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長年使ったバスクラリネットの全タンポ交換を依頼されました。 右の写真は、キイを分解したところです。 タンポ交換の前に、まずは管体、キイの掃除と、キイオイルを注油します。キイや管体にコルクの剥がれや、ゆがみがあれば、そこから直していきます。 |
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左の白いタンポは、シャヌーのタンポです。 元の状態ではタンポの種類が一部異なっていたので、お客様と相談し、全て同じ種類にしました。 |
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修理の終了後です。キイの操作性、音の鳴りやすさが非常に良くなったとお客様から言っていただけました。 ちなみに、キイのメッキが相当剥がれているため、これは全タンポ交換では修理ができません。 メッキのかけなおしは、オーバーホールという修理になります。 |
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テナーサックスの全タンポ交換です。 高音域がちゃんと鳴ることや、低音域の音の立ち上がりに注意して、タンポ交換、調整を行いました。 |
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このチューバは、お客様が飛行機での移動中にへこんでしまったとのこと。 かなりへこんでいましたが、リペアの結果、かなり形は元に戻りました。 なお、ヘコミ直しは、楽器の表面に直した際のキズが残ってしまう可能性が高い修理です。 ラッカーやメッキをかけなおすなど、楽器の表面をキレイに戻すには、費用は高くなってしまいます。 |
